齒輪油是需要更換的。一般情況下，齒輪油都是需要定期更換的，建議1年左右更換一次。具體的更換時間也要根據自己車的使用情況，一般汽車出現行駛或加速無力的時候可以更換了。另外所有的齒輪油都是有一定的壽命期限的，在行駛一定的路程后也是需要及時更換齒輪油的。
廢齒輪油回收的原則：
1、與有的廢齒輪油處理的單位訂立合同，定期、定時處理廢齒輪油；
2、廢齒輪油不能直接倒入排水管，以免影響環境；
3、廢齒輪油有的帶蓋盛器，有明顯標志，置放在位置。收集好的廢棄油脂要記錄好收集時間及數量；
4、專人負責，處理廢棄油時要做好記錄，處理時間，數量、去向、及參加人員。

廢齒輪油回收過程：
回收的廢齒輪油分類，不能混雜，將廢油漆放入長方形水槽，加入雙倍水，再加入一定量的溶劑，浸泡一兩天，如果廢齒輪油中氣浮凝聚劑添加后得到，浸泡時候需要加入一定助劑，然后脫水處理，加入適合的溶劑，進行研磨攪拌，告訴分離，取出機械雜質，過濾，加入穩定劑、流平劑。后油漆，可以烘干也可以成自干型。

回收廢齒輪油注意事項：現在有很多出售廢齒輪油轉化成柴油、汽油的設備，并轉讓技術的，我不知道能不廢齒輪油回收的技術工藝比較簡單，但是因為污染厲害，環保查得比較嚴，所以一定要注意。
1、運費，如果你附近沒有你回收過來的買家，你要運到很遠的地方，運費成本比較高。利潤也少了。
2、廢舊機油回收要有的，為了環境保護，對這個方面進行了限制。如果有了，大型企業用的廢齒輪油，你都可以回收，這樣你的量大啦。

回收廢齒輪油再生在工作的過程中，要進行冷態調試的方法，這樣能夠更好地保護生產過程的了，但是在使用的時候操作不當也是有可能引發危險的，要注意廢齒輪油再生的冷熱態調試：
1、開啟注油泵向高位槽注油，直至小型廢齒輪油煉油設備高位槽低液位不報警，關閉注油泵，啟動熱油循環泵開始冷油循環，打開高位槽放空閥，經常開啟管道放空閥，不斷排出空氣，及時補充高位槽內熱傳導油，保持低液位。
2、冷油循環時間不少于4h，觀察油循環泵進出口壓力及系統壓力表、溫度表等儀表顯示是否正常，直至壓差波動轉向平穩，檢查小型廢齒輪油煉油設備系統內無泄漏和阻塞現象為止，在此過程清理過濾器2-3次。
 廢齒輪油再生的冷態調試不僅要求我們按照具體的操作規程進行操作，同時還要求在調試的過程中不斷觀察小型廢齒輪油煉油設備的狀況，謹防意外的發生。
我們公司經營理念： 誠信、創新 戰略： 我們必須注重提高產品質量，注重建立，把做產品變為做商品，才能真正體現客戶的切身利益，真正為客戶創造價值。
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